24 / 2019-08-25 10:02:42

基于船舶破损安全性的舱室优化方法研究

豪华游轮；破舱稳性；危险区域；分舱布置优化； AHP法；

[目的]为提高邮轮的破舱稳性，提高邮轮破损后的残存性。[方法]本文基于SOLAS2009船舶概率破舱稳性的评估方法、量化危险区域，采用 AHP方法，以分舱指数、危险区域类型、数量为评价指标，求解各指标对船舶破舱稳性影响权重，基于破舱稳性评价最优舱室布置方案。并以某邮轮为实例进行破舱稳性评估及舱室布置优化方案的提出。[结果]调整危险区域边舱宽度、危险区域舱室长度、危险区域舱室双层底高度均可提高船舶破舱稳性，提高船舶破损后的安全性。其中最优的的方案为调整边舱宽度。[结论] 实验结果表明调整高风险区域舱室的布局及尺寸可提高船舶破损后的安全性， AHP在基于多准则评价船舶破舱稳性上是可行性的。