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热腐蚀对TC4钛合金蠕变疲劳性能的影响
编号：1239 访问权限：仅限参会人 更新：2023-04-06 21:35:38 浏览：817次 口头报告

报告开始：2023年04月23日 17:15（Asia/Shanghai）

报告时间：15min

所在会场：[A] 第十四届全国青年表面工程论坛一 [A1-2] 下午场

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摘要
钛合金凭借其一系列的优点被广泛地应用于航空发动机压气机叶片上。但在复杂的服役环境中，叶片除受到空气中腐蚀介质造成的腐蚀问题外，还需时刻承受交变载荷带来的疲劳问题。盐沉积、高温和交变载荷的协同作用会引起压气机叶片热盐腐蚀疲劳(HSCF)，影响飞机发动机结构件的安全和使用寿命。为此，本文以TC4钛合金为研究对象，在样品表面均匀沉积NaCl涂层获得盐包覆样品以模拟复杂服役环境，采用高温疲劳试验机对其进行高温腐蚀保载疲劳试验。保载疲劳试验后盐包覆样品表面富集大量裂纹且断口宏观形貌发生了明显改变。结果显示，与未涂盐样品相比，NaCl的沉积使合金高温疲劳寿命下降了79 %左右；最小应变速率提高了一个数量级且增加了外加载荷敏感性，该结果归因于表面缺陷(剥落坑和腐蚀坑)引起的应力集中导致高温下裂纹的早期萌生和扩展。文中对其断裂行为进行了详细讨论。

 
关键词
TC4钛合金；NaCl；热盐腐蚀疲劳；断裂行为
报告人
栗荣枝
中国科学院宁波材料技术与工程研究所

稿件作者
栗荣枝 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
蒲吉斌 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
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重要日期

  • 会议日期

    04月21日

    2023

    至

    04月23日

    2023

  • 04月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月23日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会表面工程分会
承办单位
武汉材料保护研究所有限公司
特种表面保护材料及应用技术国家重点实验室
协办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
中国科学院宁波材料技术与工程研究所
中国科学院上海硅酸盐研究所
中国科学院金属研究所
广东省新材料研究所
大连理工大学
西安交通大学
北京科技大学
西南交通大学
哈尔滨工业大学
联系方式
  • 段金弟（中国机械工程学会表面工程分会）
  • ab******@126.com
  • 139********
  • 蒋超（中国机械工程学会表面工程分会）
  • ab******@126.com
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  • 田丰（武汉材料保护研究所有限公司）
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