WB2-Ti/MoS2多层涂层的摩擦学性能及微观结构研究
编号:163 访问权限:仅限参会人 更新:2023-03-28 13:51:55 浏览:737次 口头报告

报告开始:2023年04月23日 09:00(Asia/Shanghai)

报告时间:15min

所在会场:[Y2] 第十四届全国青年表面工程论坛二 [M1] 上午场

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摘要
摘要:
    众所周知,MoS2具有较为优异的摩擦学性能以及润滑效果。为了更进一步的提高MoS2的摩擦性能,通过物理气象沉积(PVD),并采用不平衡磁控溅射系统沉积了共掺杂WB2-Ti/MoS2多层涂层。通过控制沉积含量,测试对比其性能好坏以及微观结构的差异。经研究发现,所形成的涂层有明显的分层结构,其中WB2的含量对摩擦性能有至关重要的因素。与单掺杂涂层相比,可以提高涂层的力学性能和摩擦学性能,表现为在大气下环境的摩擦系数最低可达0.04左右,真空环境下最低为0.01左右,接近于超滑表现。磨损率方面也有较优异的表现,同时发现整体的磨损行为与H/E有着直接的关系。本设计为提高MoS2的摩擦性能提供了一种新的思考方向。
 
关键词
PVD,WB2-Ti/MoS2多层涂层,摩擦学性能
报告人
高臻荣
学生 中国科学院宁波材料技术与工程研究所

稿件作者
李金龙 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
高臻荣 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
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重要日期
  • 会议日期

    04月21日

    2023

    04月23日

    2023

  • 04月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月23日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会表面工程分会
承办单位
武汉材料保护研究所有限公司
特种表面保护材料及应用技术国家重点实验室
协办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
中国科学院宁波材料技术与工程研究所
中国科学院上海硅酸盐研究所
中国科学院金属研究所
广东省新材料研究所
大连理工大学
西安交通大学
北京科技大学
西南交通大学
哈尔滨工业大学
联系方式
  • 段金弟(中国机械工程学会表面工程分会)
  • ab******@126.com
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  • 蒋超(中国机械工程学会表面工程分会)
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