本文针对河南“7.20”暴雨的极端降水天气过程，利用FNL大气再分析资料、国家基准站降水观测数据和高分辨率的数值模拟结果，开展了暴雨多尺度系统协同作用下水汽输送、收支及转化特征对极端降水的影响机制研究。研究结果表明：首先，通过强盛稳定的“烟花”台风与中高纬稳定的大气环流形势共同影响下建立的远距离水汽输送通道，海上的水汽源源不断地被输送到内陆极端降水区。其次，在局地中尺度低值系统产生的动力辐合和迎风坡地形的阻挡作用的共同影响下，远距离输送到极端降水区附近的水汽被有效地汇聚在极端降水区附近，并且依靠低层水汽动力辐合机制，使局地汇聚的水汽被进一步输送至对流层中高层，以此促进对流的发展。最后，在对流上升运动和迎风坡地形抬升作用的共同影响下，通过增强局地水汽的凝华过程，使降水效率得到显著增强，降水效率在地形迎风坡处显著增强表征的水汽向雨水的高效转化，对极端降水的发生和演变起到了极好的指示作用。上述研究不仅系统性揭示了暴雨多尺度系统影响下极端降水区内局地水汽的主要来源与消耗过程，而且从水汽诊断的角度加深了对极端降水发生机理的认识。
 

水汽输送,水汽收支,极端暴雨,降水效率