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融入规划轨道交通的土地使用多情景发展布局—以上海外围地区TOD为例
编号：3348
访问权限：私有
更新：2023-04-14 18:09:27
浏览：314次
口头报告
报告开始：2023年05月07日 08:20（Asia/Shanghai）
报告时间：10min
所在会场：[8B] 8B、城市与区域地理 [8B-1] 8B -1 城市与区域地理
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摘要
城市轨道交通对城市未来土地使用发展布局具有重要的影响，有必要探讨如何将轨道交通规划融入国土空间规划中，并进行多情景的比较分析以辅助国土空间规划。本研究基于上海市不同历史年份土地使用分析了土地使用的变化过程，挖掘轨道交通对于土地使用演变的影响。设定了不考虑规划轨道交通、考虑第三期轨道交通建设规划情景和考虑轨道交通建设调整规划三种情景，使用神经网络和元胞自动机模型对上海市未来土地使用演变进行多情景模拟。结果表明土地使用模拟能够有效分析轨道交通、人口密度等不同空间要素对土地使用演变的影响，土地使用模拟结果跟现状对比精度较高。多情景土地使用模拟方法可以比较不同规划情景之下的土地使用发展布局，辅助轨道交通规划编制，融入轨道交通规划的未来土地使用发展布局对于支持TOD模式的国土空间规划具有参考价值。
关键词
城市轨道交通，土地使用演变，公共交通导向型的发展模式，国土空间规划
报告人
周新刚
同济大学稿件作者
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重要日期
-
会议日期
05月05日
2023
至05月08日
2023
-
03月31日 2023
初稿截稿日期
-
05月25日 2023
注册截止日期
主办单位
青年地学论坛理事会
中国科学院青年创新促进会地学分会
中国科学院青年创新促进会地学分会
承办单位
武汉大学
中国科学院精密测量科学与技术创新研究院
中国地质大学（武汉）
中国科学院精密测量科学与技术创新研究院
中国地质大学（武汉）
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