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基于CFD的铁路隧道射流风机空间布局优化研究

铁路隧道,射流风机,数值模拟

隧道内射流风机的通风效果不仅取决于风机本身的性能，还受到其空间布局的影响。为优化铁路隧道射流风机的布局，本文以阿联酋铁路10号隧道为依托，通过计算流体力学（CFD）方法模拟了不同空间布局下射流风机的升压及除污排热效果。根据计算结果，总结了风机偏转角度和纵向间距对通风效果的影响规律，并提出了合理的风机偏转角度和纵向间距参数。结果表明，当偏转角度为10°时，风机的升压折减系数最大，且相对高偏转角度能取得更好的除污排热效果；风机组纵向间距合理范围为95~130m，应根据偏转角度的变化调整纵向间距，以获得最佳通风效果。