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隧道新型区隔防排水技术研究

隧道；防排水；阻隔；分区

为解决山岭隧道局部富水地段地下水沿全隧串水的相互影响难题，文章依托实际工程，在我国传统线性防排水基础上，提出新型分区、阻隔防排水技术，采用理论分析、数值计算、现场试验等方法，验证了该项新型区隔技术的可靠有效性，并得出了如下结论：夏云1号隧道存在洼地水塘地表水垂直下渗、隧道穿越围岩破碎带两个因素引起的必要分区；阻隔措施技术具体参数为：纵向扩挖长度5m；注浆圈厚度5m、纵向长度3m，扩挖段衬砌厚度1.3m；监测数据显示两处独立单元区域的衬砌结构承受水压均在0~20KPa区间波动，雨季无明显水压上升趋势，衬砌背后处于少水或者无水状态，衬砌结构排水系统通畅，结构未受水压荷载影响，区隔防排水技术效果良好。该项技术可为类似工程提供参考。