国内三大航国航、东航、南航同时接收了首架国产ARJ21支线客机,标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队,为ARJ21的商业运行四周年画上浓墨重彩的一笔,更是开启了一个崭新的时代——中国民航支线飞机供给量快速增长的新时代。受到战略利好,我国支线航空迎来了高速发展的全新战略机遇期。疫情对航空业打击空前,但给国内支线航空和国产民机带来难得的高质量发展窗口期。
2021年中国商飞计划累计交付100架ARJ21客机,ARJ21即将成为中国民航客运飞机市场继B737,A320之后的第二大梯度机队,同时C919也将正式投入运行,国产民机的培训工作逐步加大,因此中国制造民机的人才培养模式探索、挖掘国产民机培训需求将成为中国民航市场新的关注点。
主办单位:
中国航空学会民用飞机运行支持技术分会
上海市航空学会
支持单位:
廊坊市人民政府
廊坊市商务局
北京大兴国际机场临空经济区(廊坊)管委会
协办单位:
中国民用航空飞行学院
承办单位:
中国南方航空股份有限公司北京分公司
河北临空集团有限公司
中国商飞上海飞机客户服务有限公司
上海广尧商务咨询有限公司
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